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    快遞員還能在路上跑多久?

    發表日期:2019-08-20文章編輯:大連網建科技瀏覽次數: 標簽:

    這世界變化太快了!

    誰也沒想到,這一天會來得這么快!

    快遞員真的要失業了!

    2月26日,聯邦快遞(FedEx)正式宣布將使用快遞機器人實現“最后一公里”短程配送。

    或許你會認為無人倉之前已經報道很多次了,沒什么稀奇的,那你就大錯特錯了。這次聯邦快遞的機器人又增加了新技能,比如爬坡,比如爬階梯。

    最牛逼的在于,之前無論是菜鳥機器人,還是京東機器人,它們都是在一個相對單純的環境中使用,比如學校,園區,這次的機器人是完全自行穿梭于車水馬龍、人來人往的大街小巷的。

    這也意味著機器人配送正式進入了全場景使用的新階段,快遞員真的要失業了!

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    無獨有偶,在國內,京東物流配送機器人也絲毫不遜色。

    2018年11月22日,京東在長沙成立了全球首個智能機器人配送站,是的,你沒看錯,是機器人配送站。整個配送站,除了一個負責給機器人裝載包裹的員工之外,剩下的就是機器人了。

    據了解,配送站最高設置每天 2000 個包裹的配送量,能夠為周邊 5 公里居民提供物流配送服務。

    以往一天2000個包裹的配送量至少需要10名以上的快遞員,但如今不需要一個快遞員。

    目前為止,京東配送機器人已經在全國20余個城市實現落地。

    這意味著,配送機器人不再只是實驗物,而是真正投入商用了,快遞員失業的腳步更近了。

    也許你會說,這只是在理想的情況下,實際配送狀況要復雜的多,這一點,企業也想到了。

    比如說很多地方都有快遞柜,就有了自動包裹終端機器人,它會把貨物送到指定快遞柜,效率是人工派送的3倍。

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    有些機器人還會自己坐電梯;

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    針對某些沒有電梯的老小區,還發明了爬樓機器人,而且是可以搬重物的那種。

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    除了送普通的包裹,機器人還可以送食物,奶茶都可以送哦~

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    在配送終端,除了機器人,還有指哪飛哪的無人機,目前京東和順豐都已經拿到了空域的批文。

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    不只是配送終端,大家還記得2017年刷屏的機器人分揀系統嗎,現在它也升級了。

    從入庫、存儲,到包裝、分揀、裝車,全程100%由機器人操作,真真正正實現全流程、全系統的智能化和無人化!

    據了解,無人倉的日處理訂單能力將超過20萬單,而傳統的倉庫一天的訂單處理量只有3-4萬。這意味著,無人倉庫是人工倉庫效率的4-5倍。

    更驚訝的還在后頭。

    在大家的印象里,重則裝載幾頓甚至幾十噸貨物的貨車應該都是由司機來駕駛,畢竟這么大塊頭走在路上,甚至是高速路上,是很危險的。

    但是,玉華要說的是,無人貨車早已經上路了。由飛步科技研發的L4級無人駕駛貨車從2018年11月11日開始運行,截至今年2月,累積里程已達3600公里,運送貨物超6萬件。

    也就是說,無人貨車已經經歷了雙11、雙12,以及年貨節的考驗,再安全不過了。

    無人貨車大規模商用已經在來的路上了。

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    從入庫、存儲,到包裝、分揀、裝車,到中間的運輸環節,再到最后一公里配送,人的工作都可以被機器人、無人車、無人機替換。

    雖然如今的人工智能只是作為快遞員的補充,但是以如今技術的發展,相信機器人會進化得更快。

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    這些行業或許將在未來消失

    從無人超市、無人駕駛、無人酒店、無人餐廳、無人物流……人工智能的威脅無處不在。

    你感受到危機了嗎?

    或許你可以說,這畢竟是體力勞動的替代,并不會影響到受過高等教育的白領,所以你并不覺得震撼。

    但是,最新報告顯示,像記者,數據分析員、律師、會計、醫師等看似高端的崗位,也將大量地被人工智能所取代。

    麥肯錫在《未來的工作:自動化、就業和生產力》報告中預測,到2030年,全球可能有8億個工作崗位將隨著自動化的實現而消失;當前的工作中有超過一半會在2055年左右人工智能化。

    據專家估計,在中國,截至2037年,約40%的就業將會受到人工智能的影響。

    看到這里,你是不是迫切地想知道,你的工作會不會被人工智能取代。

    知名法學家吳漢東在2月24日舉辦的北京大成(南京)律師事務所20周年法律服務創新論壇上表示,凡是具有重復性、有標準答案、流程有具體規則等三個共同特點的工作都會被機器人取代。

    你的工作有這些特點嗎?如果有,那你就要小心了。

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    瑞銀集團交易大廳8年對比

    與其抱怨,不如擁抱變革

    時代的變化之速,讓你永遠想不到,下一秒會發生什么。

    而每一個時代的變革,都注定會犧牲一群人,成就另一群人。就像汽車的出現,顛覆了所有的馬車夫,卻成就了無數司機一樣。

    人工智能也將催生更多新的產業、產品和服務,創造出新的崗位。

    《人工智能和相關技術將對中國就業市場產生什么影響》報告指出:盡管機器將取代人類負責的一些工作,但未來20年內,人工智能和機器人、無人機及自動駕駛汽車等相關技術,將使中國就業凈增長約12%,相當于創造了約9000萬個就業崗位。

    今年2月23日,人社部擬發布了15個新職業,包括人工智能工程技術人員、物聯網工程技術人員、大數據工程技術人員、云計算工程技術人員、數字化管理師等。

    事實上,全球人工智能技術領域專業人才數量超過190萬,遠不能滿足市場需求。據估計,中國人工智能學科人才需求的缺口每年接近百萬。

    此外像直播、電子競技等新行業也會創造出新的崗位。以電競行業為例,除了電子競技員,還有教練、陪練、裁判員、解說,甚至有經紀人等周邊運營人員。

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    淘寶直播衍生出的新職業——場景包裝師

    當然,新職業不是人人都能做,只有擁抱變革、不斷學習的人才能把握得住,像那些只會抱怨怪時代變化太快,甚至仇視科技讓自己失業的人,則注定被時代淘汰。

    不改變的話,連磚都沒得搬

    曾經有人笑話,“再不努力就只能去搬磚了”,但是,這個世界就是這么殘忍,不擁抱變革,不改變自己的話,連磚都沒得搬!

    因為自動砌磚機器人來了,2天就可以蓋好一棟房子,效率杠杠的!

    后 記

    馬云曾經說過這么一段話,他說:

    “不是技術讓你淘汰,而是落后思想讓你淘汰,不是智能化沖擊了你,是保守的思想、昨天的思想、不愿意學習的惰性淘汰了你,自以為是淘汰了你?!?/p>

    共勉~

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